Может ли этот автомобиль стать самым быстрым серийным суперкаром в мире? Да, не исключено. Удастся ли ему получить официальную корону за это или нет, Hennessey Venom F5 был создан, чтобы претендовать на звание самого быстрого дорожного автомобиля на планете с тех пор, как шесть лет назад было впервые объявлено о преемнике Venom GT .
Hennessey Venom F5 оснащен 6,6-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом, который выдает 1817 лошадиных сил и 1193 pound-feet крутящего момента. В сочетании с весом всего 2998 фунтов этот двигатель может разогнать автомобиль до 100 км / ч всего за 2,6 секунды, 124 миль в час за 4,2 секунды и безумных 249 миль в час за ошеломляющие 15,5 секунды. Согласно заявлению компании, они нацелены на максимальную скорость 311 миль в час, что будет достаточно, чтобы претендовать на звание самого быстрого серийного суперкара. Они якобы также могут разогнаться до 334 миль в час, хотя компания на данный момент исключила это, поскольку, 311 миль в час — это достаточно, поэтому нет необходимости сходить с ума.
Поскольку вся эта скорость и мощность означают, что этот автомобиль, скорее всего, выиграет каждую гонку, в которой вы его приведете, они пригласили на борт знаменитого инженера GM Джона Хейнрици, чтобы помочь поработать над динамикой движения автомобиля. Согласно заявлению команды, инженеры вместе с командой должны создать автомобиль, который внушает уверенность в управлении, обеспечивая при этом точность и маневренность мощного гоночного автомобиля.
Интерьер Hennessey Venom F5 выглядит немного узким, это имеет смысл для автомобиля, построенного в первую очередь для дикой скорости и мощности. Он похож на большинство высокопроизводительных суперкаров, с углеродным волокном, преобладающим почти на каждой поверхности, и рулевым колесом, которое выглядит так, будто он будет пилотировать боевой робот со всеми его кнопками и ручками. Прямо за рулем есть небольшой экран, который, предназначен для комбинации приборов, а справа от него находится 9-дюймовый информационно-развлекательный экран.
В следующем году компания планирует запустить автомобиль на взлетно-посадочную полосу космического шаттла НАСА, где они попытаются разогнаться до отметки 311 миль в час. Чтобы избежать тех же проблем, с которыми SSC Tuatara столкнулся во время своей попытки записи, команда привлекает инженеров из Racelogic, которые установят регистратор данных VBOX и проверит все собранные данные.
Всего будет выпущено 24 экземпляра Hennessey Venom F5. Цена начинается от 2,1 миллиона долларов.
